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F1托斯卡纳汉密尔顿生涯第90冠 距车王纪录仅差1场
2020-09-14 08:32:27 来源:网易体育  作者:
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  网易体育9月13日报道:

  本周2020F1锦标赛来到意大利的穆杰罗赛道,举行赛季第九场分站赛的争夺,梅赛德斯车队的汉密尔顿夺冠,拿下职业生涯第90场分站冠军,离迈克尔-舒马赫91场分站的纪录仅差一场。博塔斯获得亚军,红牛车手阿尔本获得季军,里卡多、雷兹、诺里斯分列4-6位,主场作战的法拉利双车进积分区,勒克莱尔和维特尔分别排在第8和第10位。

  本场比赛中多次发生重大事故,赛会曾两次出示红旗暂停比赛,继上一站意大利蒙扎之后连续第二场出现红旗,也是F1历史上第4次出现单场比赛两次红旗的情况,共有8辆赛车在比赛中途退赛。

  穆杰罗赛道坐落于托斯卡纳山区,首次举办F1大奖赛,也是本赛季连续第二场意大利境内的比赛,为了便于区分,因此本场比赛也被称作为托斯卡纳大奖赛,穆杰罗赛道是法拉利车队真正意义上的主场,也是法拉利车队的第1000场大奖赛,为了纪念这一事实,法拉利车队在本场比赛也采用了深红色的复古车队涂装。

  在前一日的排位赛中,梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分15秒144的成绩夺得杆位,博塔斯、维斯塔潘分别在2、3位,主场作战的法拉利车手勒克莱尔获得排位赛第5位,另一位车手维特尔则排在第14位。

  发车:第一圈现连环追尾事故维斯塔潘被撞退赛

  随着五盏红灯熄灭,59圈的托斯卡纳大奖赛正式开跑,发车第一弯,博塔斯超过队友汉密尔顿,但几个弯过后,车队中段发生连环追尾事故,在比赛发车阶段连丢数个位置维斯塔潘被顶进缓冲区直接退赛,维特尔的赛车也和赛恩斯相撞,鼻翼也直接报废。刚刚在上一场夺得生涯首冠的加斯利也在这次事故中退赛。

  这一事故让赛会马上出动安全车,为了纪念法拉利第1000场大奖赛,安全车在本场比赛也采用了红色的涂装,法拉利车手勒克莱尔也借此上升到第3位。

  莱科宁和维特尔在第一圈的事故中赛车受损,在进站更换过赛车部件后重新回到赛道上,排名也下降到17和18位。博塔斯、汉密尔顿、勒克莱尔、阿尔本、斯托尔、里卡多排在1-6位。

  安全车退场再引连环撞车四车退赛引发红旗

  安全车在引领了6圈过后,比赛重新恢复。在比赛刚刚恢复的大直道,赛场上再次出现安全事故,车阵中段的赛恩斯、马格努森和拉蒂费等四五辆赛车在扫到上发生严重碰撞,最终赛恩斯、马格努森和吉奥维纳斯三辆赛车停靠在直道上,拉蒂费的赛车也因此退赛。

  由于赛道上停留了过多的赛车,赛会先是出动安全车来引领,之后又直接出动红旗来暂停比赛,这也是继上一场意大利大奖赛出动红旗后,连续第二场出现红旗。

  汉密尔顿在车队语音向车队表示,安全车在退场时顶灯熄灭的过晚,是引发此次事故的导火索。雷诺车手奥康由于赛车故障,在红旗期间也宣布退出本场比赛。

  中段重新发车汉密尔顿夺回领跑位置

  赛道经过二十多分钟的清理后,比赛重新恢复,剩余的13辆赛车回到发车位重新起步。发车之后,汉密尔顿走外道重新超过了队友博塔斯,夺回领跑位置。勒克莱尔则顶住身后两辆赛点赛车的压力,守住了第3位。红牛车手阿尔本则发挥不佳,掉到了第7位。

  短短几圈过后,领跑的梅奔双雄马上带开了与后面赛车的距离,第3位的勒克莱尔则一直在顽强抵挡身后斯托尔的攻击。第15圈,里卡多超越佩雷兹,上升到第5位。一圈过后,斯托尔咬住勒克莱尔,两辆赛车距离只有0.3秒,第18圈,斯托尔顺利超过勒克莱尔,占据了第3名的位置。

  谁见谁过乐扣从第3掉到末尾

  被斯托尔超过后,勒克莱尔又被身后的里卡多逼近,在抵挡了1圈过后,里卡多实现了对勒克莱尔的超越,之后,阿尔本逼近勒克莱尔,在第20圈超过勒克莱尔,被一辆辆赛车超过,勒克莱尔也只能无能为力。

  由于轮胎实在难以再坚持,勒克莱尔在第22圈进站换胎,出站后排名也掉到队尾。领奖台的争夺也格外激烈,里卡多在25圈已经逼近斯托尔,在赛道上尝试了几次未果后,里卡多选择进站换胎。

  第31圈,第2位的博塔斯轮胎耗尽进站换胎,出站后排在第3位,一圈过后汉密尔顿也进站,出站后依旧排在首位,在全部车手一停过后,里卡多也上升到第3位,大有登上领奖台的希望。

  地球组头名争夺激烈斯托尔撞墙再出红旗

  第35圈,莱科宁在超越格罗斯让时发生了轻微碰撞,但并未造成重大事故。排在3-5位的里卡多、斯托尔、阿尔本三辆赛车对于最后一个领奖台的位置展开激烈争夺,三车距离都在2秒以内。

  第44圈,此前排在第4位的斯托尔冲出赛道,并重重的撞上场边的轮胎墙,赛会马上出动了安全车。博塔斯借此机会进站换胎,汉密尔顿在一圈过后也进站,并继续保持着头名位置。

  在安全车引领了两圈过后,赛会再一次出示红旗,所有赛车都回到维修通道等待比赛恢复。本场比赛也成为F1历史上第4次出现单场比赛中两次出动红旗的情况。

  活久见赛道第三次起步发车!里卡多缠斗博塔斯

  重新起步后,博塔斯在起步时被里卡多超过,12辆赛车开始大乱斗,在一圈过后,博塔斯反超里卡多,重新夺回了第2名的位置。  

  第50圈,勒克莱尔在直道过掉格罗斯让,上升到第9位。一圈过后,红牛车手阿尔本超过里卡多上升到第3位,维特尔也过掉格罗斯让,进入到积分区。

  第52圈,阿尔本已经追近博塔斯身后1秒,但博塔斯马上提速,在拉开距离的同时,也追近到汉密尔顿的身后,但汉密尔顿也马上提速,进一步拉开了与队友的距离,冠军的悬念基本消失。

  由于莱科宁在维修站入口处切线被罚时5秒,排名第11位的拉塞尔也有望冲进积分区,向着赛季首个积分发起冲击。

  经过近两个半小时的长途鏖战,汉密尔顿率先撞线,拿下职业生涯第90场分站冠军,博塔斯、阿尔本分获亚军、季军,里卡多、佩雷兹、诺里斯分列4-6位。

责任编辑:杨金光
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