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F1新加坡排位赛称重数据:小汉赛车竟是前8中最重
http://sports.dbw.cn   2009-09-27 08:20:53
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  在新加坡站排位赛之后,组委会公布了各辆参赛赛车的称重数据,从各辆赛车的载油情况来看,汉密尔顿在正赛夺冠的机会非常高。

  获得杆位的汉密尔顿赛车在排位赛之后的重量为660.5公斤,在前十位车手当中,仅有库比卡及科瓦莱宁的载油量比他多。排在第二位发车的维特尔油量则相当轻,651公斤的重量几乎比小汉少了10公斤,在前十位车手中,维特尔的载油仅比海德菲尔德多,从这一数据看,除非周日的正式比赛出现意外情况,否则,维特尔要想夺得冠军的机会很低。

  正赛排在第三位发车的罗斯伯格载油量跟汉密尔顿差不多,657.5公斤的重量在前十位车手中属于中游水平,似乎德国人也没有什么特别的策略可执行。在前十位车手中油量最多的应该是迈凯轮的科瓦莱宁,排在第九位的库比卡油量也相当足,仅比芬兰人少0.5公斤。

  相信前十位中最先进站的应该是维特尔和海德菲尔德,随后是韦伯、巴里切罗、阿隆索等人,然后才是汉密尔顿、库比卡及科瓦莱宁。

  后十位方面,里尤兹的油量最少,656公斤的车重说明这位印度力量车手也将是第一排进站的车手之一,法拉利方面,莱科宁的车重是680.5公斤,载油量也算比较多,两位红魔车手的载油量差不多,相信将是运用相同的策略。20位车手中,印度力量的苏蒂尔油量最多,他的车重是693公斤,比丰田的特鲁利还多了3公斤。布朗GP的巴顿、红牛二队的阿古尔苏拉里、雷诺的格罗斯让车重都在683公斤左右,相信这几位车手进站的时机都差不多。

排名 车手 车队 车重(千克)
1 刘易斯·汉密尔顿 迈凯轮 660.5
2 塞巴斯蒂迪·苏蒂尔 红牛 651.0
3 尼科·罗斯伯格 威廉姆斯 657.7
4 马克·韦伯 红牛 654.5
5 鲁本斯·巴里切罗 布朗车队 655.5
6 费尔南多·阿隆索 雷诺 658.0
7 蒂姆·格洛克 丰田 660.5
8 尼克·海德菲尔德 宝马 650.0
9 罗伯特·库比卡 红牛 664.0
10 海基·科瓦莱宁 迈凯轮 664.5
11 中岛一贵 威廉姆斯 680.7
12 简森·巴顿 布朗GP 683.0
13 基米·莱科宁 法利 680.5
14 塞巴斯蒂安·布米 红牛二队 678.0
15 雅诺·特鲁利 丰田 690.9
16 阿德里安·苏蒂尔 印度力量 693.0
17 贾米·阿古尔苏拉里 红牛二队 683.5
18 吉安卡洛·费斯切拉 法拉利 678.5
19 罗曼·格罗斯让 雷诺 683.0
20 托尼奥·里尤兹 印度力量 656.0
作者:    来源: 网易体育     编辑: 杨林川
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